L’objectif est clair et net : démasquer les éventuels actionnaires-écrans ou prête-noms qui serviraient de business de l’ancien ministre des transports aériens. Karim Wade est soupçonné d’être impliqué à des degrés divers dans l’actionnariat d’au moins 4 sociétés qui ont pignon sur rue à l’aéroport. Des sociétés spécialisées dans le Handling (assistance au sol), le transport des passagers et la maintenance des avions, nous apprend le journal.
Comme Setal.net le révélait vendredi, citant le quotidien EnQuête, cette piste de d’actionnaire- écran semblent cristalliser la curiosité des enquêteurs. Car selon l’Observateur, deux sociétés de Handling semblent retenir l’attention des enquêteurs. Ainsi, souligne notre source, « L’actionnariat de l’une des deux sociétés est porté par deux anonymes qui se font mystérieusement appelés « HQ1» et « HQ2 ».
S’agit-il de deux prête-noms ? C’est là où se situe toute l’interrogation que suscite cette affaire ? En tout cas pour faire la lumière sur ces présumés connexions avec Karim Wade, les enquêteurs ont auditionné plusieurs personnes qui travaillent ou qui ont travaillé à l’aéroport.
Comme Setal.net le révélait vendredi, citant le quotidien EnQuête, cette piste de d’actionnaire- écran semblent cristalliser la curiosité des enquêteurs. Car selon l’Observateur, deux sociétés de Handling semblent retenir l’attention des enquêteurs. Ainsi, souligne notre source, « L’actionnariat de l’une des deux sociétés est porté par deux anonymes qui se font mystérieusement appelés « HQ1» et « HQ2 ».
S’agit-il de deux prête-noms ? C’est là où se situe toute l’interrogation que suscite cette affaire ? En tout cas pour faire la lumière sur ces présumés connexions avec Karim Wade, les enquêteurs ont auditionné plusieurs personnes qui travaillent ou qui ont travaillé à l’aéroport.