En conférence de presse hier, à Dakar, le Syndicat de l’union nationale des regroupements des transporteurs et chauffeurs propriétaires du Sénégal (Sunrtcps) a voulu montrer son opposition au système actuel de contrôle de la charge à l’essieu. Selon son président Cheikh Ndiaye « Téranga », le tonnage de 11,5 tonnes imposé par le Sénégal est contraire à la norme de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) qui est de 14 tonnes. « Il arrive qu’on charge au Port autonome de Dakar (Pad) et qu’à l’arrivée à Diamniadio le poids ne soit pas le même », s’indigne Cheikh Ndiaye « Téranga ». Il réclame une concertation entre autorités et transporteurs tant sur ce domaine que sur d’autres tels que la hausse unilatérale du timbre sur les permis de conduire qui est passé de 2.000 à 10.000 francs Cfa. « Il fallait une concertation avec le gouvernement pour justifier cette hausse. Cela n’a pas été fait », se désole-t-il. En revanche, M. Ndiaye s’est dit totalement d’accord avec la privatisation de la gare routière « Beau Maraîcher » de Pikine d’autant que le marché a été gagné par un membre de Sunrtcps. « Cela va régler le problème de la sécurité et de la salubrité qui se présente avec acuité à Pompier », soutient-il.
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