De découvertes en découvertes, la compagnie aérienne Sénégal Airlines qui a été présentée par le régime libéral comme une grande fierté nationale, s’avère un réel problème national. Après les révélations sur son montage financier, une autre information concernant son mode de gestion est tombée. Présentée comme un modèle de partenariat public-privé (les privés détiennent 64%, l’Etat 31% et les 5% ont été cédés aux employés de la compagnie), la compagnie Sénégal Airlines doit environ trois milliards de Francs Cfa à l’agence des Aéroports du Sénégal (Ads). D’après des sources basées à l’aéroport Léopold Sédar Senghor, «depuis sa création, Sénégal Airlines n’a pas payé ses redevances aéronautiques et extra aéronautiques à l’Ads, encore moins à l’Asecna. Si du côté de l’Asecna on n’en a pas fait cas, à l’Ads, le dossier est sur toutes les lèvres. Car il a été constaté que si rien n’est fait pour recouvrer cette dette, et si la compagnie continue d’utiliser les infrastructures aéroportuaires de l’Ads et de l’Asecna sans payer ses redevances, l’Ads risque de connaître un déficit de trésorerie qui peut aller jusqu’à causer une cessation de paiement de primes et de salaires».
D’après les comptes tenus par l’aéroport du Sénégal «de la période allant du 2 janvier 2011 au 31 décembre 2011, la compagnie aérienne Sénégal Airlines qui détient le compte CA5678, a une facture cumulée qui s’élève à 1 685 311 734 francs Cfa». Et de la période allant de janvier 2012 à maintenant, «Sénégal Airlines doit 538 884 656 Francs Cfa à l’agence de l’Aéroport du Sénégal». Cette facture ne concerne que les redevances d’atterrissage et de balisage. En plus de cette somme, il y a aussi les notes du parking, de l’eau, de l’électricité et de la sécurité, qui, cumulées, avoisineraient le milliard de Francs Cfa. Ce qui fait en tout, pour l’Ads, environ trois milliards.
La partition de l’agent comptable particulier des Ads
L’attitude de l’agent comptable particulier de l’Ads est décriée par les travailleurs de l’Ads, qui commencent à s’inquiéter pour leurs salaires des mois à venir. A leur niveau, ils ne comprennent pas qu’aucune mesure n’ait été prise à l’encontre de Sénégal Airlines. Car ce n’est pas la première fois que des compagnies aériennes doivent de l’argent à l’Ads. Mais ces questions étaient vite réglées car l’ordre était donné de clouer au sol les avions de la compagnie en question. Et n’étaient libérés qu’une fois la note réglée. Mais pour ce cas précis, aucune mesure n’a été prise à l’encontre de Sénégal Airlines. Pis, l’agent comptable particulier de l’Ads qui rend compte directement au directeur du Trésor, n’est pas parti recouvrer la facture au niveau de Sénégal Airlines. La compagnie aérienne est une société nationale, mais qui a un caractère un peu particulier. Parce que son capital est détenu à 31% par l’Etat du Sénégal, des privés détiennent 64%, et les 5% ont été cédés aux employés de la compagnie. C’est peut-être aussi la raison pour laquelle la compagnie ne bénéficie pas d’une exonération du côté de l’Ads. En tout cas, quand on a joint jeudi dernier M. Konaté, agent comptable particulier de l’Ads, il nous a fait savoir qu’il ne peut pas parler du dossier, en raison de son devoir de réserve.
C’est l’Omerta à Sénégal Airlines
Interpellée sur la question avec tous les éléments en notre possession depuis jeudi passé, la chargée de la communication de la compagnie aérienne avait promis de rentrer en contact avec nous. Mais on l’a attendue en vain. Lorsque nous l’avons rappelée, son téléphone sonnait dans le vide. Mais d’autres sources proches de Sénégal Airlines confient que «ce que M. Konaté ne dit pas, c’est qu’il n’a rien à se reprocher, car son patron au niveau du Trésor national à qui il rend compte directement, est membre du conseil d’administration de Sénégal Airlines en tant que représentant de l’Etat. Ce qu’il ne dit pas, c’est que le 30 mars dernier, il a adressé une lettre de mise en demeure à Sénégal Airlines. Pour réclamer les 2 287 636 307 de Francs Cfa des Ads. Et ce n’est que le 3 avril que la compagnie a répondu, pour demander une rencontre et trouver un arrangement». Sur les risques de cessation de paiement suite à ce déficit de trésorerie aux Ads, nos sources ajoutent qu’ils seront étonnés par une telle situation. Car les Ads sont tellement liquides qu’ils ont signé le 30 avril passé un règlement des prêts accordés aux agents des Ads, qui s’élève à 544 700 000 de Francs Cfa.
LATIR MANE
Source: L'Observateur
D’après les comptes tenus par l’aéroport du Sénégal «de la période allant du 2 janvier 2011 au 31 décembre 2011, la compagnie aérienne Sénégal Airlines qui détient le compte CA5678, a une facture cumulée qui s’élève à 1 685 311 734 francs Cfa». Et de la période allant de janvier 2012 à maintenant, «Sénégal Airlines doit 538 884 656 Francs Cfa à l’agence de l’Aéroport du Sénégal». Cette facture ne concerne que les redevances d’atterrissage et de balisage. En plus de cette somme, il y a aussi les notes du parking, de l’eau, de l’électricité et de la sécurité, qui, cumulées, avoisineraient le milliard de Francs Cfa. Ce qui fait en tout, pour l’Ads, environ trois milliards.
La partition de l’agent comptable particulier des Ads
L’attitude de l’agent comptable particulier de l’Ads est décriée par les travailleurs de l’Ads, qui commencent à s’inquiéter pour leurs salaires des mois à venir. A leur niveau, ils ne comprennent pas qu’aucune mesure n’ait été prise à l’encontre de Sénégal Airlines. Car ce n’est pas la première fois que des compagnies aériennes doivent de l’argent à l’Ads. Mais ces questions étaient vite réglées car l’ordre était donné de clouer au sol les avions de la compagnie en question. Et n’étaient libérés qu’une fois la note réglée. Mais pour ce cas précis, aucune mesure n’a été prise à l’encontre de Sénégal Airlines. Pis, l’agent comptable particulier de l’Ads qui rend compte directement au directeur du Trésor, n’est pas parti recouvrer la facture au niveau de Sénégal Airlines. La compagnie aérienne est une société nationale, mais qui a un caractère un peu particulier. Parce que son capital est détenu à 31% par l’Etat du Sénégal, des privés détiennent 64%, et les 5% ont été cédés aux employés de la compagnie. C’est peut-être aussi la raison pour laquelle la compagnie ne bénéficie pas d’une exonération du côté de l’Ads. En tout cas, quand on a joint jeudi dernier M. Konaté, agent comptable particulier de l’Ads, il nous a fait savoir qu’il ne peut pas parler du dossier, en raison de son devoir de réserve.
C’est l’Omerta à Sénégal Airlines
Interpellée sur la question avec tous les éléments en notre possession depuis jeudi passé, la chargée de la communication de la compagnie aérienne avait promis de rentrer en contact avec nous. Mais on l’a attendue en vain. Lorsque nous l’avons rappelée, son téléphone sonnait dans le vide. Mais d’autres sources proches de Sénégal Airlines confient que «ce que M. Konaté ne dit pas, c’est qu’il n’a rien à se reprocher, car son patron au niveau du Trésor national à qui il rend compte directement, est membre du conseil d’administration de Sénégal Airlines en tant que représentant de l’Etat. Ce qu’il ne dit pas, c’est que le 30 mars dernier, il a adressé une lettre de mise en demeure à Sénégal Airlines. Pour réclamer les 2 287 636 307 de Francs Cfa des Ads. Et ce n’est que le 3 avril que la compagnie a répondu, pour demander une rencontre et trouver un arrangement». Sur les risques de cessation de paiement suite à ce déficit de trésorerie aux Ads, nos sources ajoutent qu’ils seront étonnés par une telle situation. Car les Ads sont tellement liquides qu’ils ont signé le 30 avril passé un règlement des prêts accordés aux agents des Ads, qui s’élève à 544 700 000 de Francs Cfa.
LATIR MANE
Source: L'Observateur