C’est officiel, le diesel – plus particulièrement ses particules fines émises – est mortel, à raison de 42 000 morts par an, selon le ministère de l’Ecologie (diesel + industrie + chauffages au bois anciens). L’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) a donc classé ce gaz d’échappement parmi les cancérogènes certains pour les humains. Et il y a de quoi s’inquiéter, sachant que 2/3 des voitures qui roulent en France fonctionnent au diesel. Et même les nouveaux systèmes qui équipent les véhicules modernes, comme les pots catalytiques, ne changent pas tellement la donne, puisqu’ils deviennent efficaces, à partir d’une certaine température, laquelle est rarement atteinte en ville. Ces émissions de particules fines peuvent provoquer des cancers du poumon et de la vessie. Sur RMC, on apprend également que la France est poursuivie par la Cour de justice européenne, pour son manque d’effort sur les particules fines.
Menly
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